Pembaruan: Detail baru dalam penyelidikan tentang kecelakaan pesawat Waller County
Local

Pembaruan: Detail baru dalam penyelidikan tentang kecelakaan pesawat Waller County

Awak pesawat mengatakan mereka mengalami masalah selama keberangkatan, menyebabkan mereka masuk ke “mode lepas landas yang ditolak”.

BROOKSHIRE, Texas – Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) memiliki pembaruan dalam penyelidikan mereka tentang kecelakaan pesawat Oktober di Waller County.

Boeing MD-87 sedang menuju ke Boston untuk pertandingan Astros di ALCS, tetapi tidak pernah meninggalkan tanah. Pesawat itu melewati landasan pacu dan menabrak pagar bandara sebelum terbakar. Semua 23 penumpang melarikan diri dari pesawat sebelum terbakar, menurut NTSB. Dua orang mengalami luka berat dan satu orang mengalami luka ringan.

Pemilik pesawat adalah pengembang James Alan Kent, yang merupakan salah satu penumpang di pesawat tersebut. Dia mengirim pernyataan tak lama setelah kecelakaan mengatakan dia dan perusahaannya akan bekerja dengan NTSB dan Federal Aviation Administration (FAA) dalam penyelidikan mereka.

Apa yang terjadi?

Menurut wawancara dengan awak pesawat, masalah dimulai saat mereka bersiap-siap untuk berangkat. Kapten penerbangan dan perwira pertama berjuang untuk menarik kembali kolom kontrol. Dalam sebuah wawancara, kapten mengatakan rasanya seperti kolom itu “dalam beton.”

Petugas pertama kemudian memanggil batalkan dan mulai memperlambat pembalik dorong. Kapten mengatakan sistem rem otomatis pesawat berada dalam mode “rejected takeoff (RTO),” menyebabkan pengereman roda maksimum. Saat itulah pesawat menerobos pagar dan kabel listrik sebelum berhenti sekitar 1.400 kaki dari ujung landasan.

Kapten menyuruh petugas pertama untuk keluar dan petugas itu membantu penumpang mengevakuasi pesawat. Para kru mengatakan mereka memastikan semua penumpang turun dari pesawat sebelum mengevakuasi diri.

Reruntuhan

Sebagian besar pesawat hancur oleh api setelah kecelakaan itu. Beberapa bagian ditemukan di antara tabrakan di pagar dan di lapangan tempat pesawat berhenti.

Api tidak mencapai bagian ekor pesawat, tetapi penyelidik menemukan bahwa lift kiri dan kanannya macet. Kedua engkol penggerak dan tautannya juga terkunci dalam posisi yang tidak biasa.

Lift itu penting untuk menurunkan pesawat dari tanah. NTSB sedang mencari tahu apakah mereka rusak sebelum atau sesudah kecelakaan itu. Pakar Penerbangan Josh Verde membandingkan insiden ini dengan penolakan lepas landas serupa yang menyebabkan kecelakaan pesawat pada 2017.

“Dan dalam kecelakaan itu, yang terjadi adalah, pesawat diparkir dan beberapa hembusan angin benar-benar menyebabkan kerusakan fisik pada permukaan kontrol penerbangan pesawat itu yang tidak dapat dideteksi oleh awak pesawat,” kata Verde. seperti masalah diam yang benar-benar tidak dapat dideteksi sampai mereka mencoba menerbangkan pesawat.”

Editor: Laporan berikut terjadi pada 19 Oktober, pagi hari kecelakaan pesawat.

Posted By : no hk hari ini