Studi selama setahun melibatkan hampir 900.000 anggota layanan.
WASHINGTON — Sebuah studi Pentagon telah menemukan tingkat kanker yang tinggi di antara pilot militer dan untuk pertama kalinya menunjukkan bahwa awak darat yang mengisi bahan bakar, merawat, dan meluncurkan pesawat itu juga jatuh sakit.
Data tersebut telah lama dicari oleh pensiunan penerbang militer yang telah membunyikan alarm selama bertahun-tahun tentang jumlah awak udara dan darat yang mereka kenal yang menderita kanker. Mereka diberi tahu bahwa studi militer sebelumnya menemukan bahwa mereka tidak berisiko lebih besar daripada populasi umum AS.
Dalam studi selama setahun terhadap hampir 900.000 anggota militer yang terbang atau bekerja di pesawat militer antara tahun 1992 dan 2017, Pentagon menemukan bahwa anggota awak pesawat memiliki tingkat melanoma 87% lebih tinggi dan tingkat kanker tiroid 39% lebih tinggi, sementara pria memiliki tingkat kanker prostat 16% lebih tinggi dan wanita tingkat kanker payudara 16% lebih tinggi. Secara keseluruhan, awak pesawat memiliki tingkat kanker semua jenis 24% lebih tinggi.
Studi tersebut menunjukkan bahwa kru darat memiliki tingkat kanker otak dan sistem saraf 19% lebih tinggi, tingkat kanker tiroid 15% lebih tinggi dan tingkat kanker ginjal atau ginjal 9% lebih tinggi, sementara wanita memiliki tingkat kanker payudara 7% lebih tinggi. Tingkat keseluruhan untuk semua jenis kanker adalah 3% lebih tinggi.
Ada beberapa kabar baik yang dilaporkan juga. Baik awak darat maupun udara memiliki tingkat kanker paru-paru yang jauh lebih rendah, dan awak udara juga memiliki tingkat kanker kandung kemih dan usus besar yang lebih rendah.
Data membandingkan anggota layanan dengan populasi umum AS setelah disesuaikan dengan usia, jenis kelamin, dan ras.
Pentagon mengatakan studi baru itu adalah salah satu yang terbesar dan terlengkap hingga saat ini. Sebuah studi sebelumnya hanya mengamati pilot Angkatan Udara dan telah menemukan beberapa tingkat kanker yang lebih tinggi, sementara yang satu ini mengamati semua layanan dan pada awak udara dan darat. Bahkan dengan pendekatan yang lebih luas, Pentagon memperingatkan bahwa jumlah sebenarnya dari kasus kanker kemungkinan akan lebih tinggi lagi karena kesenjangan dalam data, yang katanya akan berhasil diperbaiki.
Studi ini “membuktikan bahwa sudah lewat waktu bagi para pemimpin dan pembuat kebijakan untuk beralih dari skeptisisme ke keyakinan dan bantuan aktif,” kata pensiunan Kolonel Angkatan Udara Vince Alcazar, anggota Asosiasi Pilot Pesawat Tempur Lembah Sungai Merah, yang telah melobi Pentagon. dan Kongres untuk bantuan. Alcazar melayani di komite masalah medis asosiasi.
Studi tersebut diminta oleh Kongres dalam RUU pertahanan 2021. Sekarang, karena tingkat yang lebih tinggi ditemukan, Pentagon harus melakukan tinjauan yang lebih besar lagi untuk mencoba memahami mengapa para kru sakit.
Mengisolasi penyebab potensial itu sulit, dan Pentagon berhati-hati untuk mencatat bahwa penelitian ini “tidak menyiratkan bahwa dinas militer dalam pekerjaan awak udara atau awak darat menyebabkan kanker, karena ada banyak faktor pembaur potensial yang tidak dapat dikontrol dalam analisis ini, ” seperti riwayat keluarga, merokok atau penggunaan alkohol.
Tetapi kru penerbangan telah lama meminta Pentagon untuk melihat secara dekat beberapa faktor lingkungan yang mereka hadapi, seperti bahan bakar jet dan pelarut yang digunakan untuk membersihkan dan merawat bagian-bagian jet, sensor dan sumber dayanya di kerucut hidung pesawat, dan sistem radar di geladak kapal tempat mereka mendarat.
Ketika Kapten Angkatan Laut Jim Seaman akan pulang dari penugasan di atas kapal induk, perlengkapannya akan berbau bahan bakar jet, kata jandanya Betty Seaman. Pilot A-6 Intruder meninggal pada tahun 2018 pada usia 61 tahun karena kanker paru-paru. Betty Seaman masih menyimpan perlengkapannya dan masih berbau bahan bakar, “yang saya suka,” katanya.
Dia dan yang lainnya bertanya-tanya apakah ada kaitannya. Dia mengatakan kru akan berbicara tentang bagaimana bahkan sistem air kapal akan berbau bahan bakar.
Dia mengatakan dia dan orang lain memiliki perasaan campur aduk tentang akhirnya melihat data apa yang mereka curigai selama bertahun-tahun tentang kanker penerbangan. Tapi “itu memiliki potensi untuk melakukan banyak hal baik sejauh komunikasi awal, deteksi dini,” katanya.
Studi tersebut menemukan bahwa ketika anggota kru didiagnosis menderita kanker, mereka lebih mungkin untuk bertahan hidup daripada anggota populasi umum, yang disarankan oleh studi tersebut karena mereka didiagnosis lebih awal karena pemeriksaan medis rutin yang diperlukan dan lebih mungkin berada dalam kesehatan yang lebih baik. karena persyaratan kebugaran militer mereka.
Pentagon mengakui bahwa penelitian tersebut memiliki celah yang kemungkinan besar menyebabkan jumlah kasus kanker yang kurang.
Database sistem kesehatan militer yang digunakan dalam penelitian ini tidak memiliki data kanker yang dapat diandalkan sampai tahun 1990, sehingga mungkin tidak termasuk pilot yang menerbangkan jet generasi awal pada dekade sebelumnya.
Studi tersebut juga tidak memasukkan data kanker dari Departemen Urusan Veteran atau pendaftar kanker negara bagian, yang berarti tidak menangkap kasus dari mantan anggota kru yang sakit setelah keluar dari sistem medis militer.
“Penting untuk dicatat bahwa hasil studi mungkin berbeda jika ada tambahan mantan anggota dinas yang lebih tua yang dimasukkan,” katanya.
Untuk memperbaikinya, Pentagon sekarang akan menarik data dari pendaftar tersebut untuk menambah jumlah total, kata studi tersebut.
Tahap kedua dari studi ini akan mencoba untuk mengisolasi penyebab. RUU 2021 mengharuskan Departemen Pertahanan tidak hanya mengidentifikasi “racun karsinogenik atau bahan berbahaya yang terkait dengan operasi penerbangan militer”, tetapi juga menentukan jenis pesawat dan lokasi tempat awak yang didiagnosis bertugas.
Setelah suaminya jatuh sakit, Betty Seaman bertanya kepadanya apakah dia akan memilih secara berbeda, mengetahui pelayanannya mungkin terkait dengan kankernya.
“Saya langsung bertanya pada Jim. Dan dia, tanpa ragu, berkata, ‘Saya akan tetap melakukannya.’”
Di halaman ini para togeler tidak hanya mampu menyaksikan Hongkong Pools hari ini terbaru. Namun para togeler juga dapat meraih informasi hasil pengeluaran sgp 2022 1st terlengkap berasal dari sebagian bulan lantas bahkan tahun sebelumnya. Semua hasil pengeluaran sgp 2022 1st sudah kita susun secara rapi ke di dalam tabel data sgp yang tersedia di atas. Sehingga bersama dengan begitu para togeler tidak akan ada masalah kembali dalam memperoleh Info terkini di dalam pasaran togel singapore prize.
Tabel information sgp 2022 pastinya tidak hanya dapat kita gunakan di dalam menyaksikan hasil result 1st. Namun kami terhitung sanggup memanfaatkan tabel data sgp 2022 ini sebagai bahan dalam sebabkan prediksi angka akurat yang nantinya sanggup kami membeli pada hongkong singapore prize. Sehingga bersama dengan begitulah kita dapat bersama dengan mudah menggapai kemenangan terhadap pasaran toto sgp.
Toto sgp tentu saja telah tidak familiar kembali membuat kami pengagum togel online di Indonesia. Pasalnya toto sgp ini telah tersedia sejak tahun 80-an hingga sekarang. Dulunya judi toto sgp cuma sanggup kami mainkan di negara pengembang yakni singapura. Namun berjalannya saat mengakibatkan pasaran toto sgp tambah maju dan berkembang agar kini mampu kami mainkan secara enteng lewat bandar togel online.
Di Indonesia sendiri judi toto sgp menjadi pencarian terbanyak di google. Bisa kami bayangkan betapa banyaknya penggemar toto sgp di Indonesia di bandingkan bersama pasaran togel online lainnya. Hal ini berjalan dikarenakan banyak togeler yang percaya bahwa pasaran toto sgp paling fair didalam menayangkan hasil Keluaran Singapore hari ini. Ditambah ulang kini pasaran toto sgp sudah secara resmi di labeli bersama dengan sertifikat World Lottery Association (WLA).
